Arbetets betydelse, tryggheten i välfärden och människorna som bär upp Luleå stod i centrum när Matti Björk (M), oppositionsråd i Luleå, höll sitt första maj-tal.

I den moderatledda regeringens nya nationella plan för transportinfrastrukturen 2026–2037 finns medel avsatta till Norrbotniabanans fortsatta utbyggnad från Skellefteå mot Luleå. Det här är en

Älvsbyn placerar sig högt i Svenskt Näringslivs ranking över företagsklimatet. För Luleås del är kontrasten mycket tydlig och resultatet det motsatta. Matti Björk (M), oppositionsråd

– För att krossa den organiserade brottsligheten och strypa den kriminella ekonomin behöver vi stoppa den alldeles för omfattande bidragsbrottsligheten i Sverige, säger Anna Tenje,

När beskedet kom om minskad nattågstrafik till norra Sverige väckte det förståeligt nog oro. För många människor i Norrbotten är tågtrafiken en viktig del av