Halverade nattåg, då håller samverkan ihop tågnätet i norr

Publicerad: 

När beskedet kom om minskad nattågstrafik till norra Sverige väckte det förståeligt nog oro. För många människor i Norrbotten är tågtrafiken en viktig del av vardagen, arbetsmarknaden, besöksnäringen och möjligheten att knyta ihop länet med resten av landet.

Det gäller särskilt för Gällivare, Kiruna och fjällvärlden, där tillgängligheten är avgörande för både boende, företag och besökare. Tåget är inte en lyx i norra Sverige. Det är en viktig samhällsfunktion.

Samarbete över partigränserna

Därför har partierna i regionala utvecklingsnämnden i Region Norrbotten och Regionala kollektivtrafikmyndigheten arbetat tillsammans i frågan. Trots att vi i många frågor tycker olika har det här varit en fråga där vi kunnat samla oss kring det som är viktigt för länet. När Norrbottens tillgänglighet påverkas behöver vi agera gemensamt, sakligt och långsiktigt.

Tillsammans med andra kommun- och regionföreträdare i norra Sverige har vi fört dialog, lyft konsekvenserna och arbetat för att påverka berörda aktörer. Det är så ansvarstagande politik ska fungera. När något får stora följder för människor, företag och samhällen i vårt län ska vi inte fastna i partipolitiska låsningar. Vi ska kroka arm och försöka hitta lösningar.

Och även om den minskade nattågstrafiken inte är löst, har samverkan gett resultat.

Genom Norrtåg kommer den regionala tågtrafiken att förstärkas från december 2026. Då förändras tidtabellen så att trafiken utökas från tre till fyra dubbelturer på både sträckan Umeå–Luleå och sträckan Luleå–Kiruna.

Det är ett viktigt steg framåt.

För resenärerna innebär det fler avgångar, bättre möjligheter att pendla och enklare resor inom och genom länet. Det kan också göra det lättare att resa vidare efter nattåg och därmed minska en del av effekterna av den förändrade nattågstrafiken.

Nattågen är fortfarande viktiga

Detta ersätter dock inte nattågen. Långa avstånd kräver smarta och sammanhållna reskedjor. För många resenärer är nattågen fortsatt avgörande, inte minst för att kunna resa smidigt mellan norra Sverige och övriga landet.

Men när förutsättningarna förändras behöver vi också använda de verktyg vi själva har. Det är precis vad Moderaterna tillsammans med övriga parter, nu gör. Vi stärker den regionala trafiken där det är möjligt och fortsätter samtidigt att föra dialog om de långsiktiga behoven.

Goda kommunikationer bygger Norrbotten

För oss moderater är det viktigt att Norrbotten har goda kommunikationer. Det är en förutsättning för tillväxt, kompetensförsörjning, besöksnäring och ett fungerande vardagsliv i hela länet. Men det är också viktigt att ge erkännande till det breda samarbete som finns i regionala utvecklingsnämnden. I den här frågan har partierna visat att vi kan sätta länets bästa främst.

Den förstärkta trafiken genom Norrtåg är ett konkret resultat av samverkan. Nu fortsätter vi att arbeta för en bättre, mer robust och långsiktigt hållbar tågtrafik i hela norra Sverige.

Linda Frohm, M, oppositionsråd, Region Norrbotten
Birgit Meier Thunborg, M, Regionala utvecklingsnämnden
Matti Björk, M, oppositionsråd Luleå kommun, Regionala utvecklingsnämnden
Hans Å Strandberg, M, Regionala utvecklingsnämnden

Mest lästa